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• 符合汽车应用认证
• 通过 AEC-Q100 认证，结果如下：
 - 器件温度等级 1：环境工作温度范围 -40°C 至 125°C

• 宽输入电压范围：4V - 19V

• 三个高效率降压转换器：
 - HV Buck1：Vout1 = 3.1V-4V，输出电流最高 1.2A
 - LV Buck2：Vout2 = 1.1-3.3V，输出电流最高 1.2A
 - LV Buck3：Vout3 = 0.6-1.8V，输出电流最高 1.2A
 - 2.1MHz 开关频率，可选集成频抖以抑制 EMI
 - 强制连续导通模式（FCCM）工作

• 一个高 PSRR 低压差稳压器（LDO）：
 - LDO4：Vout4 = 2.7-3.3V，输出电流最高 300mA
 - 高电源抑制比和低噪声设计，用于模拟电源轨

• 一个通用低压差稳压器（LDO）：
 - LDO5：Vout5 = 0.8-3.3V，输出电流最高 300mA
 - LDO5 具有输入引脚，支持灵活配置

• 可编程上电时序控制（Buck2、Buck3、LDO4 和 LDO5）

• 开漏输出的电源良好指示

• 输出放电功能

• 集成；ぬ匦裕
 - 可编程输入欠压；
 - 输入过压；
 - 输出过压/欠压；
 - 过流；
 - 热关断；

• 高达 1MHz 的 I2C 接口，可选数据包错误校验（PEC）

• 功能安全特性：
 - 符合 ISO26262 开发流程
 - 硬件完整性支持 ASIL-B 系统等级
 - 内置自检（BIST）

• 采用 TQFN-20L（3mm×3mm）封装，带可润湿侧翼

SCT61250S 是一款高集成度的电源管理 IC（PMIC），专为车载摄像头系统优化设计。它集成了三个高效率同步降压转换器（HV Buck1、LV Buck2、LV Buck3）、一个高 PSRR 低噪声 LDO（LDO4）以及一个通用 LDO（LDO5），并具备输出过压/欠压监控和灵活的上电时序控制功能。

Buck1 的输入电压范围为 4V 至 19V，可用于同轴供电（PoC）连接。Buck2 和 Buck3 是两级转换器中的第二级，由 Buck1 的输出供电。三个降压转换器均工作在强制 CCM 模式，开关频率为 2.1MHz，并可选配展频（FSS）功能以抑制 EMI。输出电压已预先编程，省去了外部反馈分压电阻，最大限度地减小了系统方案尺寸。

LDO4 是一款高 PSRR、低噪声 LDO，专为模拟电源轨设计。LDO5 是一款通用 LDO，带有独立的电压输入引脚，支持灵活配置。LDO4 和 LDO5 均具有预编程的输出电压，并可提供高达 300mA 的连续输出电流。

SCT61250S 集成了多种；すδ，包括可编程输入欠压；ぁ⑹淙牍贡；ぁ⑹涑龉/欠压；ぁ⒐鞅；ひ约叭裙囟媳；。

SCT61250S 的设计支持功能安全系统达到 ASIL-B 等级。内置自检（BIST）功能可对内部电路进行诊断。在上电阶段将检查所有关键比较器和寄存器数据。

凭借紧凑的 3mm×3mm TQFN-20L 封装，SCT61250S 可大幅减少外部元件数量和 PCB 占用空间。

应用：

• 车载摄像头？
• 紧凑型多通道电源解决方案